Salty Simulations – 747-8

Aggiornato il: 05-08-2021
Compatibilità: Flight Simulator v1.18.14.0 o superiore

Salty Simulations 747-8 Mod, è una delle mod più impressionanti della community per Microsoft Flight Simulator.

L’obiettivo è quello di migliorare il 747 predefinito di Asobo, in un aereo più realistico e funzionale. È un obiettivo simile a quello del Team di FlyByWire per la mod A32NX, ma questo è rivolto alla Regina dei Cieli.

Dopo una versione iniziale e qualche aggiustamento, questa mod è stata ora aggiornata alla v0.3.0, essendo così in linea con gli aggiornamenti di Asobo dell’aereo e dell’ultimo aggiornamento Flight Simulator.

Ci sono diversi miglioramenti rispetto al 747 predefinito, come le manopole IRS funzionanti, diverse pagine EICAS funzionanti e molto altro. C’è anche l’effetto wingflex migliorato.

Ricordiamo che questa mod non crea un nuovo Boeing 747, ma aggiorna quello esistente. Di seguito trovate un riepilogo delle funzionalità principali.

  • [FLIGHT DIRECTOR] Nuovo comando di rotazione graduale quando VNAV è armato/V2 è impostato per il decollo.
  • [MISC] Aggiunto carattere Boeing personalizzato a EFIS.
  • [MISC] Aggiunta l’opzione in FMC per cambiare unità tra LBS e KGS.
  • [VNAV] Mantiene circa la velocità V2 dal decollo fino a ACC ALT.
  • [VNAV] Riduzione automatica della spinta all’altitudine specificata nella pagina TAKEOFF REF fmc.
  • [VNAV] Profilo di accelerazione automatica che inizia all’altitudine specificata nella pagina TAKEOFF REF fmc, con programma di retrazione del flap appropriato.
  • [VNAV] Vola profilo di salita/velocità fino a CRZ alt in base al peso dell’aeromobile utilizzando l’approssimazione delle velocità Econ.
  • [VNAV] Nuovo VNAV CRZ predefinito leggermente più alto a .845 mach.
  • [VNAV]Velocità di discesa inizialmente .845/340KIAS fino a circa 10500′ poi rallenta a 240KIAS.
  • [VNAV] Criteri della modalità di discesa modificati per ridurre l’attivazione involontaria.
  • [VNAV] L’ automanetta ora si attiva correttamente in modalità SPD quando si livella in VNAV PTH.
  • [VNAV] Nuove pagine VNAV CLB e CRZ su FMC (non completamente funzionante).
  • [FMC] Aggiunta integrazione Simbrief.
  • [FMC] Aggiunte richieste WX/METAR e ATIS.
  • [FMC] Valore di spinta predefinito ora TO.
  • [FMC] Grado di salita predefinito ora CLB.
  • [FMC] VREF25 e 30 ora calcolati dal peso attuale utilizzando i dati reali dell’aeromobile.
  • [FMC] Le velocità di manovra flap visualizzate riflettono i valori reali dell’aereo per il peso attuale.
  • [FMC] Il bug della velocità REF ora mostra il valore corretto su PFD.
  • [FMC] Nuova pagina di riferimento per il decollo che corrisponde al layout dell’aereo reale.
  • [FMC] Pagina dei progressi ridisegnata.
  • [MODELLO DI VOLO] Il flusso di carburante del motore è aumentato a una figura più realistica.
  • [SOUND] Abilitati alcuni suoni Asobo mancanti (GPWS Alt Callouts, V1 Callout, estensione servo Speedbrake, disco A/P).
  • [PFD] Riprogettazione visiva di tutta la strumentazione su PFD.
  • [PFD] Nuova visualizzazione del vettore della traiettoria di volo.
  • [PFD] Minimi impostabili ora con incrementi di 10FT.
  • [PFD] Risolto il problema con VMO/MMO su speedtape.
  • [PFD] V1/VR si nasconde dopo il decollo e la velocità di manovra del flap successivo ora viene mostrata sullo speedtape.
  • [PFD]La burocrazia della velocità di stallo e la banda ambra ora variano con il carico G.
  • [ND] Riprogettazione visiva di tutta la strumentazione su ND.
  • [ND] Nuova simbologia e colori ND.
  • [ND] Aggiunti aghi VOR/ADF L/R e informazioni ident/DME. (Sintonizzare la pagina NAV/RAD).
  • [ND] La visualizzazione dell’aeroporto della mappa di Bing ora è nascosta quando si disattiva l’interruttore ARPT.
  • [ND] I piccoli aeroporti (<2500M Pista) sono ora filtrati dalla visualizzazione ND ARPT.
  • [ND] Waypoint DECEL rimosso.
  • [ND] Rimossi gli NDB dal display STA.
  • [EICAS] Riprogettazione visiva di tutta la strumentazione su EICAS superiore e inferiore.
  • [EICAS] Aggiunte frecce al sinottico del carburante per mostrare il trasferimento attivo di carburante RES1&4 e HST.
  • [EICAS]L’indicatore di stab trim ora funziona correttamente.
  • [EICAS] Nuova logica dei messaggi EICAS, aggiunge la categoria dei messaggi di avviso e visualizza correttamente i messaggi Memo in fondo all’elenco.
  • [EICAS] Nuovo messaggio memo APU RUNNING.
  • [EICAS] Nuovo promemoria AUTOBRAKE 1/2/3/4/MAX/RTO.
  • [EICAS] Nuovo promemoria SET FRENO DI STAZIONAMENTO.
  • [EICAS] Nuovo promemoria IRS ALIGN MODE L/C/R.
  • [EICAS] Nuovo promemoria ARMATO SPEEDBRAKE.
  • [EICAS] Nuove avvertenze DOOR ENTRY L1/R5.
  • [EICAS] Nuovo advisory ICING.
  • [EICAS] Nuovi avvisi BLEED 1/2/3/4.
  • [EICAS] Nuova avvertenza QTÀ CARBURANTE BASSA.
  • [EICAS] Nuovo avviso di OVERSPEED.
  • [MODELLO]Aggiunti modelli pilota al modello interno (opzionale può essere configurato in FMC).
  • [MODELLO] Strumento fotocamera/posizioni rapide aggiornate.
  • [MODELLO] Distanza di disegno LOD fissa sul modello esterno.
  • [MISC] Risolti bug minori

NOTA: compatibile dalla versione 0.4.0 con il nuovo aggiornamento Sim Update V.


INSTALLAZIONE:

Scarica il file compresso, estrailo e copia la cartella con il suo contenuto all’interno della cartella “Community” (esempio C:\MSFS\Community\cartella_addon\contenuto_files), oppure utilizza l’utility Peeyem per la gestione degli addons.

Se non riesci, clicca qui per la guida completa all’installazione dei contenuti.

DOWNLOAD:

Se il link per il download non funziona, contattaci a info@msfsitalia.com

 

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